Tarifa Zero Perspectivas de Implantação nas cidades brasileiras (Ep 158)


O transporte público brasileiro vive um colapso: em uma década, o uso caiu 30%, enquanto motos e carros inundam as ruas, agravando a crise climática. Neste episódio o urbanista e professor Roberto Andrés revela como a Tarifa Zero deixou de ser uma utopia para se tornar a única saída técnica viável para as nossas cidades. Andrés, autor do estudo "Caminhos para a Tarifa Zero", explica por que o Brasil já é líder mundial no tema, com 137 cidades provando a viabilidade do modelo. Ele defende que o transporte deve ser um direito universal, funcionando como um "Bolsa Família sobre rodas" capaz de aquecer a economia local e combater a segregação urbana, além de liberar renda para a população mais pobre. O grande trunfo da entrevista é a apresentação de uma nova arquitetura financeira inspirada no modelo francês, que viabiliza a implantação da tarifa zero sem criar novos impostos, desonerando o trabalhador do atual desconto de 6% no salário. Quer entender por que prefeitos que adotam a medida têm 89% de reeleição e como a gratuidade pode reduzir emissões de CO2?. 
Ouça agora este episódio essencial sobre o futuro das nossas cidades!


   


Arquiteto urbanista, graduação e mestrado pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), e doutorado pela Universidade de São Paulo (USP). É professor do curso de Arquitetura e Urbanismo da UFMG, pesquisador do grupo Cosmópolis (CNPQ) e colaborador da revista Piauí. Editor da revista Piseagrama. Um dos maiores especialistas em tarifa zero no Brasil. Para além de artigos publicados na imprensa, ele analisa no livro “A razão dos centavos” como o transporte público se estabeleceu no país e porque ele deveria ser gratuito para toda a população.


Como Citar:
CIDADES DE FATO. "Episódio 157 - "Tarifa Zero Perspectivas de Implantação nas Cidades Brasileiras". [Entrevistado: ANDRÉS, Roberto] -  [Entrevistador: BAZZOLI, J.A]. 23 mar 2026 (Spotify/Cidades de Fato). Disponível em: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes

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